تحويل إتجاه الطريق الرابط بين بودينار وسيدي ادريس يثير إستنكار الساكنة التي تطالب بتحقيق في الموضوع

ناظور سيتي :

في إطار برنامج فك العزلة على العالم القروي، تمت خلال سنة 2005 برمجة الطريق الرابط بين جماعة بودينار والطريق الساحلي عبر قرية أجطي ـ سيدي ادريس ـ على طول مسافة 11 كلم ونصف، بغلاف مالي قدره مليار ومائتي مليون سنتيم، وبذات الخصوص عقد مجلس جماعة بودينار سنة 2008 التابع لعمالة الدريوش، دورة إستثنائية دعى إليها رئيس المجلس المذكور لدراسة النقطة المتعلقة بترقيم هذه الطريق، وصادق المجسل حينه بالإجماع على هذه النقطة.

وخلال سنة 2009 وبعد الإنتخابات الجماعية، قام تؤكد مصادر مطلعة، رئيس الجماعة بتغيير وجهة نظره حول نقطة إنطلاق هذه الطريق، فبدلا من بودينار كنقطة إنطلاق ـ سيدي إدريس ـ أصبحت بودينار افاسيا عبر ابران ثم سيدي عبد الرزاق المحاذية لجماعة أولاد أمغار واستثنى إجطي وبومعاذ واسعيدة وبدينار العليا، ويضيف المصدر أن البرمجة المذكورة قدمت فيها شروحات لصاحب الجلالة الملك محمد السادس أثناء زيارته الميمونة سنة 2008، بقرية أركمان حيث قدمت له وزارة التجهيز شروحات حول هذه الطريق بإعتبار أن الإنطلاقة هي بودينار وصولا إلى سيدي ادريس" وفق ما تبينه صورة الشروحات أسفله " غير أنه يؤكد المصدر ذاته، رئيس الجماعة المذكورة عمد وفق حسابات سياسية ضيقة إلى تغيير الطريق ليتحول إلى منطقة مسقط رأسه بدوار افاسيا.

ومن جانب آخر أكد المصدر، أن الطريق كانت مبرمجة خلال فترة 2005 ـ 2012، وبتواجدنا في سنة 2011 كان من الأجدر أن تكون نسبة كبيرة من الأشغال قد تم إنجازها، غير أنه وإلى حد الآن يؤكد المصدر لم يتم بعد العمل في المشروع المذكور.

وفي ذات السياق قام الجالية المغربية المنحدرة من الجماعة المذكورة، بعقد إجتماع سابق مع الوزير المكلف بالجالية، بكرسيكا ـ أجاكسيون ـ قدمت له شكايات في الموضوع قصد تبليغها لوزير التجهيز غير أن هذا الأخير لم يقدم بعد أية إجابة للجالية المغربية بخصوص شكايتها حول ذات الموضوع.

ومن جانب آخر قدمت الجالية المغربية المنحدرة من الحيز الجغرافي للجماعة، المقيمة بدول ألمانيا وفرسنا وبلجيكا وإسبانيا، عدة شكايات في الموضوع إلى الجهات المعنية، التي لم تكلف نفسها حتى عناء الإجابة وتقديم توضيحات في الموضوع، ليظل يؤكد المصدر ذاته، المشروع المبرمج والذي أطلع عليه صاحب الجلالة الملك محمد السادس، وكان محل تغطية مجموعة من وسائل الإعلام الوطنية المرئية والمسوعة والمكتوبة والإلكترونية، ينتظر خروجه إلى حيز الوجود في ظل المصير المجهول.

ويضيف ذات المصدر أنه بناءا على كل ما سلف ذكره، يتبين أن رئيس الجماعة عمد إلى تحولي إتجاه الطريق إلى منطقة مسقط راسه مستثنيا قرية إجطي التي تعتبر من أكبر القرى بالمنطقة، والتي يقدر عدد سكانها ب 7000 نسمة، وذلك يؤكد المصدر بمباركة بعض أعضاء الجماعة ضدا على مصلحة الجماعة ولفائدة مصالح شخصية، ولذا يطالب الغيويرين على الجماعة بتدخل الجهات العليا قصد الوقوف على حقيقة الأمر ومعرفة أسباب عدم خروج المشروع إلى حيز الوجود وتنفيذ الشروحات التي قدمت للملك محمد السادس، وإيجاد الحلول العاجلة للمشكل الذي لايزال يشكل معانات لساكنة المنطقة.

1.أرسلت من قبل ANOUAL في 06/10/2011 21:07

daro talilit falkharita hadik machi talilit hadak ANOUALwach bghaw imhiwh man alkharita walla ?

2.أرسلت من قبل jamal في 06/10/2011 22:13

ma3lich am bodina am sidi idris kochi mlih hhh yalmochkil ighanagh di almaghrib

3.أرسلت من قبل عابر سبيل في 06/10/2011 22:21

شكرا على هذه الإلتفاتة المميزة لقرية إجطي جزاك الله خيرا عنها . إن رئيس الجماعة الذي يدعي أنه يريد مصلحة الجماعة . أوجه له سؤال عبر هذا المنبر الشريف الذي لا يستحق إسمه أن يذكر فيه إن أجاب بنعم سأنوب عن قريتي في مباركته بتحويل هذا الطريق و سأتكفل سشخصيا بذبيحة الإحتفال بتحويل الطريق . هل كان السبب في تدشين هذه الطريق ؟ هل تفضل بطلب هذه الطريق لقرية إشنيوان لتفك العزلة عنها وعن الدواوير الأخرى ؟ إن هذا الطريق دشن بعد محاولات متكررة من الساكنة ولديهم أدلة على ذلك تعود إلى فترة قبل إنتخابه المزور كرئيس للجماعة . إنه حقود و يكره قرية إشنيوان . لكنني أذكره بأن هذه الطريق لن تتحول إلا على جثثنا وانتظر كل شئ فرحم نساء إجطي لم ولن يتوقف عن إنجاب الرجال ..........الجواب ستراه و لن تقرأه

4.أرسلت من قبل khalid في 06/10/2011 22:36

السلام عليكم
كتوضيح في هذا الموضوع اقول لصاحب المقال بان الطريق صودق عليه ليمر انطلاقا من الطريق الساحلي عبر سيدي عبد الرزاق مرورا عبر اسعيدة ثم ادهار ابران بعد ذلك افسيا فاخيرا بودينار وهذه طبعا مامرة من طرف سكان اجطي الذين يريدون الطريق عبر دوارهم فمن المستحيل ان يمر الطريق عبر سيدي ادريس لوعورة التضاريس علاوة على ا نهم يريدون عزل الدواوير الأخرى فهذه انانية من لدن بعض الحساد

5.أرسلت من قبل jalal في 06/10/2011 23:06

ها المغرب الحقيقى ايها المفسدين لا تنمية لا بنية تحتية هذا هو المغرب العميق

6.أرسلت من قبل ichniwane et ibouslemane(corsica) في 07/10/2011 11:37

إجطي تستغيث فهل من مغيث العالم يتغير من حولنا و يتقدم إلى الأمام ؟لا يعقل ان يضل اكبر دواوير اقليم الدريوش يعيش في العزلة.
....قريتنا في حالة لا يرثى لها ، ، ، ، ،لا ماء لا طرق لا سوق لا طبيب لا جماعة لا مرافق تعليمية لا

http:/

7.أرسلت من قبل tamsamannny في 07/10/2011 14:23

بصراحة لا أنتمي إلى أي طرف وفي خصوص هذا الموضوع لا يمكن عزل وحرمان دوار اجطي من هذا الطريق بكونه أكبر دوار في إقليم الدريوش فنرجوا إعادة النظر في هذا الموضوع . من أجل غد أفضل

8.أرسلت من قبل ICHNIWAN في 07/10/2011 16:52

البراهيين والخرائط الطبوغرافية المقدمة لجلالة الملك حول تدشين هذا الطريق واضحة وبالتالي فقد كان من المفروض أن يمر الطريق من بودينار الى سيدي إدريس عبر قرية إجطي لكن العقلية الهاوية والمصلحية لرئيس الجماعة وبتزكية من عبيده ^ المرشحون ^ أدت الى حرمان ساكنة إجطي من هذا المشروع الذي كان سيخفف من عزلة الدوار والله يمهل ولايهمل

9.أرسلت من قبل ana machi sousi في 07/10/2011 18:44

أود أن أقول لكل مسؤول هل بإستطاعة أحد منكم أن يغير ما صادق عليه جلالة الملك محمد السادس نصره الله فرئيس جماعة بودينار لايعرف إلا العنصرية والوعود الكاذبة ... فالطريق طريق وهمي وخيالي ليس موجو في ارض الواقع

10.أرسلت من قبل nabil في 07/10/2011 20:18

bikoli saraha ina dawar ijati howa alkabir fi i9lim adriwach wayajibo ana la yoharam min hada atari9

11.أرسلت من قبل مجمع البحوث التمسماني في 07/10/2011 21:49

نتمنى أن تعم الشيكة الطرقية كافة مناطق تمسمان من دون استثناء
فكلنا ندفع الضريبة على الطرقات
و كلنا مواطنون مغاربة
فلماذا إنشاء طريق من منطقة إلى أخرى على وجه التحديد
نتمنى أن تتطور الشيكة الطرقية في كل تمسمان من دون استثناء و لو متر واحد
و إلا فسنقوم بمظاهرة أكثر من التي قمنا بها سابقا
و مجمع البحوث سيكون دائما من المراقبين لكل ما يحدث على الساحة التمسمانية
و شكرا لناظور سيتي على هذه الإلتفاتة لتمسمان

و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

12.أرسلت من قبل من أهل المنطقة في 07/10/2011 23:12

إذا كانت شروحات قد قدمت من طرف وزارة التجهيز لجلالة الملك سنة 2008 بقرية اركمان وجلالته قد وافق على ان الطريق يربط بين بودينار وسيدي ادريس فإنه لم يبق لهذا الرئيس ما يغير ويحول .فان فعل ما يريد لأجل كسب الأصوات في ألإنتخابا ت المقبلة فيكون بذالك قد خان الله والوطن والملك

13.أرسلت من قبل driss arifi في 07/10/2011 23:38

123 viva cha3b arifi

14.أرسلت من قبل ZITAMSAMAN في 08/10/2011 00:46

ااقول لصاحب التعليق رقم 3 ان قرية اشنوا لها اربعة منافذ وان الرجولة التي ينسبها لاهل القرية لم تعد تنفع لان هناك بينكم حضارا يبيع الخضر في الاسواق اصبح سمسارا باعكم كلكم وفي سلة واحدة لدكتور العضام الذي ملاتم صنايق الاقتراع باوراقه المرموزة بالسيارة ولم يستقدم لكم ولو قافلة طبية تزوق اطرافكم بالدواء الاحمر وتطعمكم حبات الاسبرين لتنهش احشاءكم،ودام تمثيل الدكتور لكم ازيد من ريع قرن من الزمن ولم ترفعوا في وجهه صوتا ولا حركتم ساكنا والان تتبجح وتدعي بالقوة وبها ستموت منا يقال.

15.أرسلت من قبل ZITAMSAMAN في 08/10/2011 00:57

اتصفح المواقع واجد ان من مثل هذه المقالات تفوح رائحة الانتخابات .استرعى انتباهي اولا سلسلة من المقالات حول جماعة تمسمان او جماعة ّكرونة ّ اخرج صاحبها كل ما في جعبته(واقصد الجعبة واعني ما اقصد) صور اختيرت بعناية لتنطق لوحدها معاناة الساكنة من جراء التهميش والعزلة.واستغرب اين كان هذا الصحفي الحاذق منذ مدة لان جماعة تمسمان كانت اكفس مما هي عليه اليوم، ولم يكتب او ينطق بكلمة،لكنه الان يتحفنا بمسلسل ّتخلف المدن الناشئة في زمن انتخابات المرتزقة ّ على الاقل بالنسبة لجماعة تمسمان فان الامر مفهوم،مادام رئيسها قد استنفر الاتباع السياسيين ومحتريفي الكسب الانتخابي بعدما اعلن نيته في الترشح للاستحقاق الاقرب،من الطبيعي ان يبادر الخصوم الى هذا الصراع لكسب المواقع،واستعمال الاعلام وتسخيره للانتخابات هو معطى اصبح ياخذ موقعه بقوة في اساليب الحمالات الانتخابية،واذا ما استعان خصوم رئيس جماعة تمسمان المعلومون بالاعلام واي اعلام اضافة الى الدسائس والمكائد التي برعوا فيها وتفوقوا حتي على بني اسرائيل،فانه من اقوي الدوافع للخوف على مستقيل الرئيس الحالي لتمسمان.
الى هنا فالامر واضح لكن بالنسبة لجماعة بودينار فان رئيسها لن يترشح ولماذا هذه المقالات التي تفوح منها رائحة التشويه اكثر من رائحة الدفاع عن الصالح العام.
الريف وقبيلة تمسمان بالخصوص في حاجة الى الكثير من الطرق ومهما انجز منها تيقى القبيلة مخصوصة واذا مر الطريق من افاسيا فانه سيفك العزلة عن العديد من الساكنة ونفس الشيئ يقال اذ مر من اسعيذة،واذا كان كاتب المقال يدافع عن النظرة الضيقة الملتصقة بالدوار والعائلة ستقول له ان قرية اجطي او ّاشنوا ّلها اربعة منافذ مغبرة ومتربة ولكنها فكت العزلة نسبيا عنها اما الدواويرعبر افاسيا فانها مغلقة تماما.كان من الاحري لساكنة اجطي ان تطالب بتعبيد احد المتافذ وترسيمها بالاسفلت والبناء العصري،وكان بامكانهم ايضا الالتفاف وراء تاجر الخضر المقاول في الانتخابات صاحب وخليل برلماني المنطقة الذي عمر في البرلمان ما يقارب ربع قرن من الزمن و لم يحقق للمنطقة ولو قافلة طبية تغرق الساكنة الفقيرة قي حبات الاسيرين الممنوحة لوزارة الصحة من طرف المنظمات الدولية.
يا سكان اجطي احذروا السمسار الخضار لقد اعتاد البيع والشراء فيكم و مزيدا من السياسة

16.أرسلت من قبل abdo في 08/10/2011 13:46

ma3raftch ach radi ngol malkom asahbi daz man dhar obaran wala man ichniwan kif kif ila konto rayorin 3la manta9atkom rah trado li3tibar ladhar obaran 9bal ijati ijati 9riba ltri9 sahili awala brito kolchi ntoma lwala chatiw ch7al dyal sda3 3la daw m3a nas dyal a5achab amrar man ba3d chrito dak daw darto l3ib falakhar sda9to ntoma li5asrin hna khot dak ra2is chafar bima3na lkalima walakin 3lach rakom saktin iwa ila konto rjal nichan nta5bo 3lih yatla3 lalbarlaman rah bra yatracha7 bach isawb m3akom mazyan rah mazal mawsal lalhadaf dyalo 3awnoh maskin

17.أرسلت من قبل aziz في 08/10/2011 20:33

kolchi bhal bhal

18.أرسلت من قبل aziz في 08/10/2011 20:36

il faut patienter tous va passer la route passer par ijati ou par ifassain c est la méme chose.

19.أرسلت من قبل ahmed33 في 08/10/2011 21:11

li leassaf modir ljama3a khaso itbadal fe a9rab wa9t laha9ache ghi kayakol falmizanaya staghal hijrat admigha ila manati9 ilmiya ka ouajda wa akadir wa nador ... wabadaea yakolo fi mizaniyatih bichakl wadi fala9ad 9abi bi islah tari9 almortabit bayna kroona wa bodinar fi layl aslahaho fi layl mada yadolo hada yadolo ana islahaho maghchioch ay anaho lan yab9a tawilan wamizaniyataho fi batn lakriiich nta3hooooooooooom walakin kangol oghan3awadha okanbalagh risala l modir ljama3a anaho khaso ifham raso 9bal ma yandam 3la nahar li khdam fiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiih

20.أرسلت من قبل arifi في 08/10/2011 21:13

na3am sahih la9ad tama islahaho fi layl wanaso niyaaamo
krona ila bodinar ama anoual fala a3rifo id kano yarawnaho fi lkharita am la ???

21.أرسلت من قبل ICHNIWAN في 08/10/2011 23:49

الله ياخذ الحق فهاد الشماكرية

22.أرسلت من قبل said في 09/10/2011 00:05

كتوضيح في هذا الموضوع اقول لصاحب المقال بان الطريق صودق عليه ليمر انطلاقا من الطريق الساحلي عبر سيدي عبد الرزاق مرورا عبر اسعيدة ثم ادهار ابران بعد ذلك افسيا فاخيرا بودينار وهذه طبعا مامرة من طرف سكان اجطي الذين يريدون الطريق عبر دوارهم فمن المستحيل ان يمر الطريق عبر سيدي ادريس لوعورة التضاريس علاوة على ا نهم يريدون عزل الدواوير الأخرى فهذه انانية من لدن بعض الحساد

23.أرسلت من قبل BEN في 09/10/2011 01:37

salam , RAKOUM THDRO 3LA RAISE DYLA AL JAMA3 MADA3CH LIKOUM ,haid likoum trek,ntouma kan 3andkom raise nta3 al jama3 MIN ICHNIWANE MADR WALO . LA LIKOUM LA NASS CHOKRAN

24.أرسلت من قبل BEN في 09/10/2011 01:48

SALAM JUSTE POUR VOUS DIRE QUE ICHNIWANE IL YA PAS TRES LONGTEMPS PRESIDANT DE LA COMMUN BOUDINAR C EST UNE PERSONNE D ICHNIWANE IL EST RIEN FAIT POUR EUX NI POUR LES AUTRE OK CA LA VRAITE OK IL EST FACIL DE PARLER DES AUTRE ?MEME TEMPS QUE CET PERSONNE IL EST VOTE DANS L ASSEMBLE COMMUNAL POUR LA ROUTTE PASSE PART IFASIN OK (koulch bayn )

25.أرسلت من قبل ICHNIWAN في 09/10/2011 14:57

أعتقد أن الطريق إن لم تمر من مسارها الصحيح عبر إجطي فإنها لن تمر وبأي ثمن من أي منطقة أخرى فتفلسف أيها الرقيص كما تشاء

26.أرسلت من قبل talilit anoual ijati في 09/10/2011 19:55

لكن ماذا عن الطريق المؤدي من أنوال إلى حساين يبدو أن العمال بالطريق أصابهم الشلل

نعم من حق قرية إيجطي أن تمنح هذا الطريق بعد أن نفذ طول صبر الساكنة

خاصة ونحن نتذكر العناء الذي عانته المنطقة قبل بناء قنطرة الوادي الكبير فكو العزلة عن إجطي ودعوكم من بيع السكان والخرائط
غيور من تقسفت

27.أرسلت من قبل amhajar في 11/10/2011 01:08

حتى الطريق الرابطة بين بين أمهاجر و الطريق الساحلية لم تنجز بشكل جيد ومن حق إجطي الإستفادة من الطريق