بدر أعراب
تستعد شركة إسبانية للطيران لإطلاق مشروع "جسر جوّي مروحي"، كبديل عن "الجسر البحري" الذي كانت فكرة تشييده بين المغرب وإسبانيا قائمة منذ آواخر الثمانينات، بحيث يرجى أن يربط الخطّ الجديد تحديدا بين مدينتيْ طنجة ومالقا، ومدينتيْ سبتة ومليلية المحتلتيْن.
وقالت مصادر وطنية مطلعة أن الرحلات الجوية ستتم عبر مروحيات لا يتجاوز سعر تذكرتها الواحدة 500 درهم، كما ستستغرق رحلتها بين طنجة ومالقا مدة زمنية محددة في 15 دقيقة، فيما رحلة الخط الجوي بين سبتة ومليلية 45 دقيقة.
ومن جانبها أبدت الجهات الرسمية بالمغرب موافقتها المبدئية بعد تقديم شركة الطيران لعرض مشروعها المروحي، وفق ما أوردته ذات المصادر، حيث يُنتظر أن يُخفف هذا المشروع من إرتفاع ضغط المسافرين والسياح ورجال الأعمال المغاربة وغيرهم على هذه المدن.
تستعد شركة إسبانية للطيران لإطلاق مشروع "جسر جوّي مروحي"، كبديل عن "الجسر البحري" الذي كانت فكرة تشييده بين المغرب وإسبانيا قائمة منذ آواخر الثمانينات، بحيث يرجى أن يربط الخطّ الجديد تحديدا بين مدينتيْ طنجة ومالقا، ومدينتيْ سبتة ومليلية المحتلتيْن.
وقالت مصادر وطنية مطلعة أن الرحلات الجوية ستتم عبر مروحيات لا يتجاوز سعر تذكرتها الواحدة 500 درهم، كما ستستغرق رحلتها بين طنجة ومالقا مدة زمنية محددة في 15 دقيقة، فيما رحلة الخط الجوي بين سبتة ومليلية 45 دقيقة.
ومن جانبها أبدت الجهات الرسمية بالمغرب موافقتها المبدئية بعد تقديم شركة الطيران لعرض مشروعها المروحي، وفق ما أوردته ذات المصادر، حيث يُنتظر أن يُخفف هذا المشروع من إرتفاع ضغط المسافرين والسياح ورجال الأعمال المغاربة وغيرهم على هذه المدن.