ناظورسيتي: متابعة
في تصريحات حصرية لرئيس شركة ستيلانتيس الشرق الأوسط وأفريقيا، سمير شرفان، أكد أن التنافسية الصناعية في المغرب قد وصلت إلى مستويات تضاهي الصين في مجال تصنيع السيارات.
وأثنى شرفان على جهود المملكة المغربية في قطاع تصنيع السيارات، مشيرا إلى تحسن كبير في البيئة الاستثمارية.
وقال شرفان: "عندما دخلنا المغرب، كانت نسبة التنافسية تقترب من 86 في المائة مقارنة بالعالم، ولكن بفضل الإصلاحات والجهود الحكومية، أصبحت تنافسية المغرب تصل إلى 76 في المائة، مما يعني تخفيض التكاليف بنسبة 24 في المائة".
في تصريحات حصرية لرئيس شركة ستيلانتيس الشرق الأوسط وأفريقيا، سمير شرفان، أكد أن التنافسية الصناعية في المغرب قد وصلت إلى مستويات تضاهي الصين في مجال تصنيع السيارات.
وأثنى شرفان على جهود المملكة المغربية في قطاع تصنيع السيارات، مشيرا إلى تحسن كبير في البيئة الاستثمارية.
وقال شرفان: "عندما دخلنا المغرب، كانت نسبة التنافسية تقترب من 86 في المائة مقارنة بالعالم، ولكن بفضل الإصلاحات والجهود الحكومية، أصبحت تنافسية المغرب تصل إلى 76 في المائة، مما يعني تخفيض التكاليف بنسبة 24 في المائة".
وأضاف: "قُدمت خطة لتحسين التنافسية الصناعية في المملكة، واليوم يمتلك المغرب تنافسية تقدر بنسبة 76 في المائة، ونتوقع تحقيق تخفيض إضافي بنسبة 27 في المائة خلال سنتين".
وأكد شرفان أن المغرب يعد البيئة الصناعية المثلى لشركة ستيلانتيس، متجاوزا بذلك الصين، مشيرا إلى أن 70 في المائة من قطع الغيار يتم تصنيعها في المغرب وتركيا، وتستهدف الشركة الوصول إلى 80 في المائة.
وفي سياق متصل، أشاد شرفان بمصنع ستيلانتيس في المغرب الذي تم افتتاحه في يونيو 2019، ويعمل حاليا بأكثر من 3 آلاف شخص.
ويتم في هذا المصنع إنتاج السيارتين الكهربائيتين "ستروين أمي" و"أوبل روكس إي"، حيث يتم تصدير الإنتاج إلى الأسواق الأوروبية بشكل رئيسي.
وأكد شرفان أن المغرب يعد البيئة الصناعية المثلى لشركة ستيلانتيس، متجاوزا بذلك الصين، مشيرا إلى أن 70 في المائة من قطع الغيار يتم تصنيعها في المغرب وتركيا، وتستهدف الشركة الوصول إلى 80 في المائة.
وفي سياق متصل، أشاد شرفان بمصنع ستيلانتيس في المغرب الذي تم افتتاحه في يونيو 2019، ويعمل حاليا بأكثر من 3 آلاف شخص.
ويتم في هذا المصنع إنتاج السيارتين الكهربائيتين "ستروين أمي" و"أوبل روكس إي"، حيث يتم تصدير الإنتاج إلى الأسواق الأوروبية بشكل رئيسي.