ربط الحسيمة بتطوان بخط سككي للقطار .. وزير التجهيز يرد على سؤال البرلماني الأندلوسي
متابعة
وجه البرلماني عن اقليم الحسيمة ، نبيل الاندلوسي سؤالا كتابيا إلى وزير النقل والتجهيز، عبد القادر عمارة -بحسب ما قالته جريدة "شمس بوسط"، حول إحداث الخط السككي يربط الحسيمة بشفشاون وتطوان، في إطار الدينامية التي يعرفها قطاع سكك الحديد بالمغرب، يتضح أن الهاجس الكبير الذي يؤرق الدولة في هذا الملف هي مصادر التمويل.
وأكد عمارة في جوابه عن سؤال المستشار البرلماني، حسب ما ذكرته الجريدة ذاتها -، أنه في إطار الاستراتيجية الرامية لتنمية الشبكة بوصل المناطق التي مازالت تفتقد إلى بنية سككية لمواكبة مسلسل التنمية المستدامة والتطور الذي مافتئت تشهده بلادنا، أنجزت دراسة استشرافية مهيكلة أطلق عليها اسم مخطط السكة الحديدية للمغرب 2040، والتي “تضمنت من بين المشاريع ربط مدن تطوان وشفشاون والحسيمة بالشبكة السككية على المديين المتوسط والبعيد في إطار المحور المتوسطي، الذي يهم وجدة بركان الناظور الحسيمة شفشاون تطوان طنجة عبر عدة مراحل”.
وأشار الوزير، إلى أن الخط السككي تطوان طنجة، في طور الدراسات الأولية، وذكر في هذا السياق، بأن إنجاز المشاريع الكبرى المبرمجة في إطار المخطط المديري السالف الذكر، بما فيها المشروع موضوع السؤال، “يستند على مبدأ الأولوية الذي يتم تجديده انطلاقا من تحليل مجموعة من المعطيات منها المساهمة في التنمية الترابية والمجالية والمؤشرات السوسيو اقتصادية والمالية، ودراسة الطلب، والأخذ بعين الاعتبار التكامل بين مختلف وسائل النقل وكذا الإمكانيات المالية المتاحة للمكتب”.
وأكد أيضا، بأن إنجاز هذا النوع من المشاريع المتطلبة لإعتمادات مالية كبرى، وذات بعد جهوي تستدعي تظافر جهود كل الفرقاء من أجل إيجاد الحلول المناسبة لذلك وابتكار صيغ جديدة فيما يتعلق بمسألة التمويل بواسطة اعتماد مثلا أسلوب الشراكة مع القطاعين الخاص والعام”.
وجه البرلماني عن اقليم الحسيمة ، نبيل الاندلوسي سؤالا كتابيا إلى وزير النقل والتجهيز، عبد القادر عمارة -بحسب ما قالته جريدة "شمس بوسط"، حول إحداث الخط السككي يربط الحسيمة بشفشاون وتطوان، في إطار الدينامية التي يعرفها قطاع سكك الحديد بالمغرب، يتضح أن الهاجس الكبير الذي يؤرق الدولة في هذا الملف هي مصادر التمويل.
وأكد عمارة في جوابه عن سؤال المستشار البرلماني، حسب ما ذكرته الجريدة ذاتها -، أنه في إطار الاستراتيجية الرامية لتنمية الشبكة بوصل المناطق التي مازالت تفتقد إلى بنية سككية لمواكبة مسلسل التنمية المستدامة والتطور الذي مافتئت تشهده بلادنا، أنجزت دراسة استشرافية مهيكلة أطلق عليها اسم مخطط السكة الحديدية للمغرب 2040، والتي “تضمنت من بين المشاريع ربط مدن تطوان وشفشاون والحسيمة بالشبكة السككية على المديين المتوسط والبعيد في إطار المحور المتوسطي، الذي يهم وجدة بركان الناظور الحسيمة شفشاون تطوان طنجة عبر عدة مراحل”.
وأشار الوزير، إلى أن الخط السككي تطوان طنجة، في طور الدراسات الأولية، وذكر في هذا السياق، بأن إنجاز المشاريع الكبرى المبرمجة في إطار المخطط المديري السالف الذكر، بما فيها المشروع موضوع السؤال، “يستند على مبدأ الأولوية الذي يتم تجديده انطلاقا من تحليل مجموعة من المعطيات منها المساهمة في التنمية الترابية والمجالية والمؤشرات السوسيو اقتصادية والمالية، ودراسة الطلب، والأخذ بعين الاعتبار التكامل بين مختلف وسائل النقل وكذا الإمكانيات المالية المتاحة للمكتب”.
وأكد أيضا، بأن إنجاز هذا النوع من المشاريع المتطلبة لإعتمادات مالية كبرى، وذات بعد جهوي تستدعي تظافر جهود كل الفرقاء من أجل إيجاد الحلول المناسبة لذلك وابتكار صيغ جديدة فيما يتعلق بمسألة التمويل بواسطة اعتماد مثلا أسلوب الشراكة مع القطاعين الخاص والعام”.
