ناظورسيتي: متابعة
يبدو أن المغرب أضحى شريكا استراتيجيا لشركة “ريان إير” الأيرلندية، لتحقيق هدفها المتمثل في نقل 300 مليون مسافر سنويا في أفق 2035.
وأورد تقرير لصحفية Economista الإسبانية، أن شركة الطيران الأيرلندية ستغدو أول شركة أوروبية تسيّر رحلات داخلية بالمغرب خلال الأسابيع المقبلة، وهو امتياز محجوز حتى الآن فقط لكل من الشركة العربية للطيران والخطوط الملكية المغربية.
ذات الحركة، والتي تدعمها الحكومة المغربية، تمكن من استثمار ما يقرب من 1.3 مليار أورو من قبل شركة رايان إير.
ويشمل ذلك فتح قاعدة بطنجة بطائرتين وخلق 60 منصب شغل محليا مؤهلا.
يبدو أن المغرب أضحى شريكا استراتيجيا لشركة “ريان إير” الأيرلندية، لتحقيق هدفها المتمثل في نقل 300 مليون مسافر سنويا في أفق 2035.
وأورد تقرير لصحفية Economista الإسبانية، أن شركة الطيران الأيرلندية ستغدو أول شركة أوروبية تسيّر رحلات داخلية بالمغرب خلال الأسابيع المقبلة، وهو امتياز محجوز حتى الآن فقط لكل من الشركة العربية للطيران والخطوط الملكية المغربية.
ذات الحركة، والتي تدعمها الحكومة المغربية، تمكن من استثمار ما يقرب من 1.3 مليار أورو من قبل شركة رايان إير.
ويشمل ذلك فتح قاعدة بطنجة بطائرتين وخلق 60 منصب شغل محليا مؤهلا.
وستشغل (وفق المصدر) شركة “ريان إير” 35 مسارا، منها 11 مسارا محليا؛ تغطي 12 مدينة مغربية.
وعلى العموم ستقوم رايان إير بتمركز 14 طائرة في المغرب، 7 في مراكش، 3 في فاس، 2 في أكادير و2 في طنجة.
ووفقا للتوقعات، فإنها ستنقل 5 ملايين مسافر داخلي ودولي بحلول عام 2023؛ 33% زيادة عن العام المالي السابق.
ولإنجاز ذلك، ستوفر أكثر من 1100 رحلة أسبوعية على 175 مسارا مختلفا.
وستكون الروابط الجديدة مع المطارات كبني ملال والرشيدية ذات أهمية خاصة لتعزيز المناطق المهمشة.
وسيجري ربط الأخير بالصحراء الكبرى، وهي منطقة الجذب السياحي الرئيسية في هذه المنطقة.
وبالمثل، ستربط خمس طرق دولية من أصل 24 بين المغرب وإسبانيا بما في ذلك برشلونة وسرقسطة ومورسيا وجزر الكناري وغيرها من المدن.
وعلى العموم ستقوم رايان إير بتمركز 14 طائرة في المغرب، 7 في مراكش، 3 في فاس، 2 في أكادير و2 في طنجة.
ووفقا للتوقعات، فإنها ستنقل 5 ملايين مسافر داخلي ودولي بحلول عام 2023؛ 33% زيادة عن العام المالي السابق.
ولإنجاز ذلك، ستوفر أكثر من 1100 رحلة أسبوعية على 175 مسارا مختلفا.
وستكون الروابط الجديدة مع المطارات كبني ملال والرشيدية ذات أهمية خاصة لتعزيز المناطق المهمشة.
وسيجري ربط الأخير بالصحراء الكبرى، وهي منطقة الجذب السياحي الرئيسية في هذه المنطقة.
وبالمثل، ستربط خمس طرق دولية من أصل 24 بين المغرب وإسبانيا بما في ذلك برشلونة وسرقسطة ومورسيا وجزر الكناري وغيرها من المدن.