أزمات وإضرابات تعصف بشركة “رايان إير” في كل أنحاء أوروبا
متابعة
بعد موافقة الأغلبية العظمى بين طياري شركة رايان إير ، دعا اتحاد الطيارين البريطانيين BALPA اتحاد شركات “ريان إير” في المملكة المتحدة يوم الأربعاء ،إلى الإضراب يومي 22 و 23 غشت، ومن 2 إلى 4 سبتمبر .
وتأتي هذه الإضرابات المتعاقبة ،نتيجة فشل المفاوضات بين النقابات والإدارة.
وينتقد إتحاد BALPA ، إدارة الشركة التي ليس لديها فكرة عن كيفية التعامل مع النقابات وليس لديها إطار لاتفاق ،كما قال الإتحاد .
ويطالب الاتحاد بشفافية خاصة في الأجور والمعاشات وخسائر الترخيص.
وقال الإتحاد في بيان الأربعاء : “لم نحقق أي تقدم في هذه المجالات مع إدارة شركة “رايان إير ” ، لأنهم لا يفهمون كيفية العمل بشكل بنّاء وكيفية التفاوض معنا” ، مع ذلك ، تبقى الفرصة مفتوحة للنقاش من أجل تجنب الإضراب.
وأضاف الإتحاد : “لا يوجد طيار يريد المساومة على مصالح الناس وخططهم للسفر في أيام الإضراب المقررة ، لكن ليس لدينا أي خيار آخر.”
توتر المناخ الاجتماعي في شركة “رايان اير”
في البرتغال ، هناك إضراب لمدة 21 إلى 25 يومًا بسبب إتفاق محلي ، بينما في إسبانيا توجد حركة إضراب اجتماعية تحلق في أقق شهر سبتمبر المقبل ، الأمر الذي ينذر بالعديد من الإضرابات بين صفوف الطيارين خلال ذلك الشهر ،في كلا البلدين ، تخطط شركة “رايان إير” لإغلاق عدة قواعد.
وقد صوّت الطيارون المتمركزون في أيرلندا مؤخرًا لصالح الإضرابات المحتملة.
ويجب أن لا ننسى بلجيكا ، على الرغم من اتفاقات العمل المبرمة بين الإدارة والنقابات.
“إن تطبيق تشريعات العمل المحلية هو أكثر بكثير من مجرد إتفاقية عمل ” ، حيث انه لا يوجد لدى شركة “رايان إير” لوائح عمالية محلية ، أو تأمين ضد حوادث العمل أو خدمة الوقاية “وقد أشار مؤخرًا إلى (LBC-NVK ، الاتحاد الوطني للمديرين التنفيذيين).
من المقرر استئناف المفاوضات في 13 غشت.
لا يجب ان لا ننسى بلجيكا ، فعلى الرغم من إتفاقات العمل بين الإدارة والنقابات. “إن تطبيق تشريعات العمل المحلية هو أكثر بكثير من مجرد (اتفاقية العمل ، ed.).
وأشار Hans Elsen من LBC-NVK الإتحاد الوطني للتنفيذيين إلى أن شركة “رايان إير ” لا تمتلك لوائح عمل محلية أو تأمين ضد حوادث العمل أو خدمة الوقاية.
ومن المقرر استئناف المفاوضات في 13 غشت الجاري .cy[
بعد موافقة الأغلبية العظمى بين طياري شركة رايان إير ، دعا اتحاد الطيارين البريطانيين BALPA اتحاد شركات “ريان إير” في المملكة المتحدة يوم الأربعاء ،إلى الإضراب يومي 22 و 23 غشت، ومن 2 إلى 4 سبتمبر .
وتأتي هذه الإضرابات المتعاقبة ،نتيجة فشل المفاوضات بين النقابات والإدارة.
وينتقد إتحاد BALPA ، إدارة الشركة التي ليس لديها فكرة عن كيفية التعامل مع النقابات وليس لديها إطار لاتفاق ،كما قال الإتحاد .
ويطالب الاتحاد بشفافية خاصة في الأجور والمعاشات وخسائر الترخيص.
وقال الإتحاد في بيان الأربعاء : “لم نحقق أي تقدم في هذه المجالات مع إدارة شركة “رايان إير ” ، لأنهم لا يفهمون كيفية العمل بشكل بنّاء وكيفية التفاوض معنا” ، مع ذلك ، تبقى الفرصة مفتوحة للنقاش من أجل تجنب الإضراب.
وأضاف الإتحاد : “لا يوجد طيار يريد المساومة على مصالح الناس وخططهم للسفر في أيام الإضراب المقررة ، لكن ليس لدينا أي خيار آخر.”
توتر المناخ الاجتماعي في شركة “رايان اير”
في البرتغال ، هناك إضراب لمدة 21 إلى 25 يومًا بسبب إتفاق محلي ، بينما في إسبانيا توجد حركة إضراب اجتماعية تحلق في أقق شهر سبتمبر المقبل ، الأمر الذي ينذر بالعديد من الإضرابات بين صفوف الطيارين خلال ذلك الشهر ،في كلا البلدين ، تخطط شركة “رايان إير” لإغلاق عدة قواعد.
وقد صوّت الطيارون المتمركزون في أيرلندا مؤخرًا لصالح الإضرابات المحتملة.
ويجب أن لا ننسى بلجيكا ، على الرغم من اتفاقات العمل المبرمة بين الإدارة والنقابات.
“إن تطبيق تشريعات العمل المحلية هو أكثر بكثير من مجرد إتفاقية عمل ” ، حيث انه لا يوجد لدى شركة “رايان إير” لوائح عمالية محلية ، أو تأمين ضد حوادث العمل أو خدمة الوقاية “وقد أشار مؤخرًا إلى (LBC-NVK ، الاتحاد الوطني للمديرين التنفيذيين).
من المقرر استئناف المفاوضات في 13 غشت.
لا يجب ان لا ننسى بلجيكا ، فعلى الرغم من إتفاقات العمل بين الإدارة والنقابات. “إن تطبيق تشريعات العمل المحلية هو أكثر بكثير من مجرد (اتفاقية العمل ، ed.).
وأشار Hans Elsen من LBC-NVK الإتحاد الوطني للتنفيذيين إلى أن شركة “رايان إير ” لا تمتلك لوائح عمل محلية أو تأمين ضد حوادث العمل أو خدمة الوقاية.
ومن المقرر استئناف المفاوضات في 13 غشت الجاري .cy[
